Coxins de Motor e Câmbio em Poliuretano Shore 85A: Tudo o que você precisa saber

Coxins de Motor e Câmbio em Poliuretano Shore 85A: Tudo o que você precisa saber
Descubra os benefícios e desvantagens de substituir os coxins de motor e câmbio originais por poliuretano Shore 85A.
Comparativo de Materiais e Durezas
Borracha
A borracha é o material mais comum usado em coxins de motor e câmbio. É macia e absorve bem as vibrações, mas tem menor durabilidade.
Poliuretano
O poliuretano é mais rígido que a borracha, proporcionando maior durabilidade e rigidez. O Shore 85A é um tipo de poliuretano com boa resistência e flexibilidade.
Vibrações e Desgaste
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Vibrações
O poliuretano Shore 85A é mais rígido que a borracha, o que pode resultar em maior vibração, principalmente em suportes de motores, se agravando em motores 3 cilindros.
Desgaste
O uso do poliuretano aumenta a vida útil dos coxins, pois ele é mais resistente ao desgaste e à degradação.
Atenção: Devoluções Não são Permitidas
Personalizado
Os coxins de motor e câmbio preenchidos com poliuretano são personalizados para cada veículo, o que torna a devolução impossível.
Modificação
O processo de preenchimento altera a estrutura original do coxim, tornando-o único para aquele veículo.
Garantia
A garantia cobre defeitos de fabricação, mas não abrange o direito de arrependimento da compra.
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